- Sac à dos rempli
- Photo de Niko Millot
Pour transporter son hydrospeed et le matériel associé, le plus simple est un sac à dos.
Plusieurs types de sacs à dos sont possibles : étanches ou non, ouverts ou fermés, flotteur seul ...
Niko a conçu son modèle selon les critères suivants :
- Résistance, notamment lors des voyages en avion ;
- Minimum de confort pour portage sur le dos ;
- Tout doit tenir dedans : flotteur, combin, gilet, casque, palmes, ...
- Ne pas se retrouver avec le bas du dos mouillé à la sortie de l’eau.
- Niko portant son sac
- Photo de Niko Millot
Résultat :
- Un grand sac plus grand que le flotteur ;
- Un sac en bâche de camion, pas étanche mais imperméable (on vide l’eau du fond quand on le veut) ;
- Des sangles solidement fixées et matelassées par des bandes de PTZ ;
- Une courroie pour solidariser le contenu.
- Une fermeture par velcros et double sangles roulable, avec possibilité de fermer avec une petite ficelle.
Et ça marche ! Le Chili, la France, le Québec, l’Equateur, la Suisse, le Népal ...
les sacs de Niko ont fait le tour du monde en avion, en bateau, en car, en train, en voiture ...
- Dernières vérifications à l’aéroport
- Photo de Niko Millot
La seule chose, c’est qu’ils dépassent un peu la taille réglementaire des bagages pour les longs courriers.
La solution ? Un grand sourire à l’enregistrement des bagages ...
- Y sont beaux avec leurs sacs au Chili
- Photo de Niko Millot
