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Construction d’un flotteur en E220 : Journée 2

La première journée était consacrée à la taille et l’encollage.

Retourner à la présentation de la construction du flotteur E220 par Raph.

Deuxième journée

La deuxième journée commence par la découpe de la forme après séchage complet de la Néoprène.

On commence par tracer des quadrillages pour avoir des repères.

On donne petit à petit la forme de manière symétrique en arrondissant le dessous (ici avec un couteau à jambon) ...
On enlève des « tranches » plus ou moins épaisses.

... puis en formant la pointe.
Soyez vigilants à ne pas trop attaquer la mousse au niveau des poignées !

N’hésitez pas à comparer régulièrement, si vous avez la chance de posséder un mousse terminé.

On fignole les dernières formes à la lime manuelle ou électrique.
C’est l’étape de la personnalisation : arrondi, pointu,...
On enlève de la mousse au niveau des ailes en fonction sa largeur de bassin (pensez que vous aurez une combin et un gilet en +)...

et on ponce, soit à la main, soit avec une ponceuse électrique.
On peut finir en « roulant » avec le décapeur thermique ou le couple « fer à repasser-papier sulfurisé » pour fermer les alvéoles et donner un aspect lisse.

Après ajout de plaque de PTZ (type tapis de sol de camping), on obtient ceci

Wahou !

Bon courage !

Pour plus de renseignements, questions ..., contactez Raphaël

Raphaël BESSON
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